Dizajneri ove kompanije rešili su se na ovaj korak zato što su želeli da svetu predstave ultimativni luksuzni terenac, koji će odisati inovativnim duhom originlanog dizajna koji traje već 40 godina. Novi Rejndž Rover je prvi terenac na svetu čija sašija je u potpunosti nparavljena od lakog aluminijuma, što mogućnosti ovog automobila dovodi do potpuno novog nivoa, sa većim luksuznim, uglađenim i poboljšanim performansama, rukovanjem na svim terenima, kao i značajan napredak u održivosti.

Prodaja ovog modela počeće krajem ove godine u 170 auto salona širom sveta. Dizajniran i projektovan u Lend Roverovom razvojnom centru u Velikoj Britaniji, novi Rejndž Rover će se proizvoditi u najnovijoj nisko energetskoj fabrici u Solihilu.

Čist i savremen dizajn

Novi Rejndž Rover ima čistu i elegantnu liniju koja je nastala iz sveže i nove interpretacije Rejndž Roverovog zaštitnog znaka. Iako se na prvi pogleda prepoznaje da se radi o Rejndž Roveru, novi automobil zauzima značajan korak napred sa smelom evolucijom dizajna ovog prepoznatljivog modela.

Malo je kraći od pet metara dužine, novi Rejndž Rover je najaerodinamčniji model do sada sa koeficijentom otpora vazduha koji koji počinje sa 0.34. Luksuzni enterijer ima moderan i čist karakter koji u sebi inkorporira prepoznatljiv Rejndž Roverov znak, ali sa svežim i veoma savremenim tretmanom. Sa više od 118 mm više prostora na zadnjoj klupi, zadnje pregrade nude mnogo više prostora i komfora, sa opcijom sa dva sedišta pozadiu Egzekjutiv Klas paketu opreme možete očekivati ultimativni luksuz u zadnjem delu automobila. Kako bi omogućili mušterijama da stvore svoje savršeno vozilo, jedinstveni luksuzni ambijent novog Rejndž Rovera može se intenzivno menjati velikim izborom boja, završnih i specijlanih detalja kao što je moderan asortiman stlizovanih aluminijumskih felni do širine od 22 inča u prečniku.

 Kako bi osigurao izutzetnu izdržljivost i pouzdanost, novi Rejndž Rover je podvrgnut brojnim surovim testovima na putu i van njega u svom razvojnom režimu. Flota ovih vozila prošla je hiljade kilometara za 18 meseci napornih testova u preko 20 zemalja sa eksremnim putevima i klimatskim uslovima. Paleta od četiri motora, dva benzinska i dva dizela stara će se da vaš Rejndž Rover stigne tamo gde ste zamisli. Tokom sledeće godine biće predstaljen i model sa dizel - hibridnim pogonom.