Državni sekretar Vins Kejbl je rekao: „Veoma sam srećan što sam danas ponovo u Burnastonu, kako bih obeležio početak proizvodnje najnovijeg Aurisa. Ovaj datum je takođe značajan jer Tojota proslavlja 20 godina proizvodnje ovde u Velikoj Britaniji. Tojotina investicija od 185 miliona funti je dobra vest za lanac dostave u UK, a pomoći će i u poboljšanju veština i treninga radnika. Već je regrutovano 800 radnika, a Tojota im je ponudila da budu šegrti u fabrici.

„Automobilska industrija je od strateške nacionalne važnosti za Ujedinjeno kraljevstvo. Automobilski savet pokazuje kako Vlada i kompanije mogu zajedno da rade na promovisanju proizvodnje i privrednog rasta. Želeli smo da razvijemo ovu vrstu partnerstva u više ključnih sektora, a kao deo naše industrijske strategije.“

Didier Liroj, predsednik i generalni direktor Tojota Motor Europe, je naglasio važnost Ujedinjenog kraljevstva u kompanijskoj strategiji proizvodnje vozila i motora u Evropi. On je rekao: „Tojota je pre 20 godina odabrala UK kao mesto za prvi proizvodni centar u Evropi, i nakon toga redovno investirala značajna sredstva u razvoj poslovanja TMUK i proširenje kapaciteta.

„Novi Auris je srce naše strategije za Evropu i očekujemo da poveća naše prodajne rezultate na tržištu porodičnih automobila. On je jedinstvena ponuda u segmentu jer ga nudimo sa benzinskim, dizel i potpuno hibridnim agregatom, kako u hečbek, tako i u novoj Touring Sports karavan verziji.“

„Članovi našeg tima u Burnastonu i fabrici motora u Disajdu su još jednom pokazali da mogu efikasno da isporuče proizvode vrhunskog kvaliteta koji su od vitalnog značaja za naš nastup na visokokonkurentnom tržištu. Zbog investicije u novi Auris, veoma smo zadovoljni što povećavamo broj radnika u TMUK i stvaramo nova radna mesta kod naših dobavljača.“

Odluku da se novi Auris hečbek i Touring Sports karavan prave u TMUK, Toyota je podržala investicijama od oko 185 miliona GBP (ili približno 230 miliona EUR). Od toga je oko 85 miliona GBP (ili 105 miliona EUR) uloženo u lanac dostave. Time je ukupna investicija Toyote u Ujedinjenom kraljevstvu premašila 2.1 milijardu GBP (ili 2.6 milijardi EUR), od kada je počela sa radom u ovoj zemlji 1992. godine. Ovaj projekat takođe povećava zaposlenost i već je 800 radnika privremeno zaposleno u TMUK. Što je od velikog značaja, svima je ponuđeno da budu šegrti u Toyotinom proizvodnom postrojenju.

Toni Voker, zamenik izvršnog direktora TMUK, je rekao: „Ovo je sjajan dan za TMUK. Početak proizvodnje novog Aurisa u Burnastonu je rezultat rada našeg tima koji je stvorio jedan od najboljih centara za proizvodnju vozila na svetu. Toyotina investicija u naš rad je fantastičan pokazatelj poverenja u našu proizvodnju, ne samo kao TMUK, već u čitavu britansku automobilsku industriju.“

„Kada su u pitanju članovi našeg tima, ponosan sam što prenosimo naša znanja na druge i što smo svim privremeno zaposlenim radnicima pružili priliku da budu šegrti u našoj fabrici. Smatramo da je to veliki korak napred u automobilskoj industriji.“

Novi Auris i Auris Touring Sports se prave u Burnastonu, zajedno sa Avensisom i Avensis karavanom. To su najnoviji modeli koji se proizvode na ovom mestu, gde je od 1992. proizvedeno više od 3.25 miliona automobila. Većina vozila napravljenih u TMUK su izvezena u Evropu, kao što će biti slučaj i sa novim Aurisom.

Benzinska, dizel i hibridna verzija Aurisa i Auris Touring Sportsa će biti proizvedena u fabrici koja je stekla reputaciju kao prva automobilska fabrika u Evropi koja proizvodi popularno hibridno vozilo – Auris Hibrid, čija je proizvodnja počela 2010. Neki od motora koji se koriste u novom Aurisu, pa i 1.8 litarski agregat za hibridni model, dolaze iz Disajda, gde je proizvedeno više od tri miliona motora od kada je fabrika otvorena. Kao jedna od Toyotinih ekoloških fabrika, Burnaston primenjuje efikasne mere zaštite životne sredine, koje značajno smanjuju emisije, otpad i korišćenje energije.