alo.rs Aktuelno
UCENA
Đilas: Kinezi za most traže pomeranje roka i dodatnih 19 miliona evra!
Kineska kompanija Čajna roud end bridž korporejšen (CRBC) kasni na gradnji mosta Zemun - Borča i traži pomeranje roka za šest meseci i dodatnih oko 19 miliona evra, rekao je danas gradonačelnik Beograda u tehničkom mantadu, Dragan Đilas.
Radnici sa gradilišta u Zemunu | Foto: Nebojša Marković
"Mi naravno nećemo da platimo ništa, i tražimo da bude u roku, jer ako kasne moraće da plate penale", rekao je Đilas na okruglom stolu o suzbijanju rada na "crno" u građevinarstvu.
On je naveo da domaći izvođač prati predviđenu dinamiku za prilazne puteve, dok CRBC kasni.
Napominjući da strane firme anagažovane u Srbiji pokušavaju da nametnu neke stvari koje im odgovaraju, Đilas je kazao da su Kinezi bili najoriginalniji, te da su, pored toga što finansiraju projekat i njihova firma gradi most, tražili da i nadzor bude kineski, što grad Beograd nije prihvatio, već je angažovao kompaniju "Luj Bežer".
Kinezi su, kako je rekao, tvrdili da se kod njih tako radi.
Đilas je ranije najavio da će most Zemun - Borča biti završen do kraja 2014. godine, a CRBC je prethodno najavljivao da će radovi biti gotovi do idućeg oktobra .
Prema ranije potpisanom sporazumu između Vlade Srbije i Kine, most Zemun - Borča će biti dugačak 1.507 metara, širok 29,1 metara i visok 22,8 metara, sa ukupno šest kolovoznih traka i pešačko-biciklističkim stazama sa obe strane.
Most će imati dva veća raspona sa kosim zategama, za prolaz brodova.
Dužina svih pristupnih saobraćajnica biće 21,5 kilometar.
Ukupna vrednost izgradnje mosta trebalo bi da bude 170 miliona evra, od čega 25,5 miliona evra finansira Vlada Srbije, a 144,5 miliona evra kineska banka Eksim, uz poček od tri godine, fiksnu kamatnu stopu od tri odsto godišnje i rok otplate od 15 godina.
-
milan Vreme: 26.09.2013 00:46h
Nije tacno sto Djiki kaze. Produzenje roka je zbog nasih izvodjaca. Red bi bio da pitate u CRBC.
Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, preteće, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni.
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: online@alo.rs
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: online@alo.rs
alo.rs VIP
ALO! © 2013. Sva prava zadržana
- Moj auto - polovni automobili |
- Delovi |
- Gume |
- Dodatna oprema |
- Felne |
- Auspusi |
- Stakla |
- Amortizeri |
ALO! © 2024. Sva prava zadržana