SINIŠA MALI ODLUČIO DA RASPRODA LIMUZINE U KOJIMA SU SE BAŠKARILI DIREKTORI JP
Plaćali smo komunalije da bi se direktor vozio u ful koži!
Gradonačelnik Beograda Siniša Mali odlučio je da od 908 službenih automobila, koji čine vozni park Grada i gradskih javnih preduzeća, proda na aukciji 263 vozila, koja su označena kao višak, a sav prihod od prodaje biće uplaćen u gradski fond za zbrinjavanje ugroženih i sanaciju poplavljenih beogradskih opština.
Budžovani su preferirali i „škode super B“ | Foto: Oliver Bunić
Bivši direktor „Gradskog stambenog“ uživao u „renou“ sa kožnim enterijerom, a koji je kupljen za najmanje 37.000 evra
Najskuplje među ponuđenim vozilima je „reno latitude“, proizveden 2011. godine, koji je vozio direktor JP „Gradsko stambeno“, i čija je početna cena na aukciji 2,32 miliona dinara. Inače, nabavna cena ovakve nove limuzine bila je najmanje 37.000 evra.
Aukcija 7. juna
Aukcija automobila održaće se 7. juna u Centru „Sava“, a zainteresovani ih do tada mogu pogledati na placu preko puta novobeogradskog buvljaka u Ulici antifašističke borbe 2, u periodu od 10 do 15 sati. Pravo na učešće imaju sva pravna i fizička lica koja uplate depozit od 20 odsto procenjene vrednosti vozila na račun javnog preduzeća u čijem je vlasništvu vozilo za koje su zainteresovani. Ukoliko ne kupe vozilo depozit se vraća u roku od pet dana. Obrasci za prijavljivanje mogu se naći na adresi www.beograd.rs.
- Sve automatski menjači! Pa ovaj „krajsler“ ima motor od 5.700 kubika, samo registracija mu godišnje košta 270.000 dinara - u neverici je Mali rekao za vozilo u vlasništvu „Parking servisa“, koje i nije bilo među najskupljim, jer mu je cena 517.065 dinara. Među 21 automobilom koji je ovom preduzeće oduzet, najeftiniji je bio zapravo „fijat skudo furgon“ od 170.442.
Malog je potom još neprijatnije iznenadila kompletna bež koža u belom „renou latitude“ bivšeg direktora „Stambenog“, zatim „škoda S. B. CONF“ u vlasništu „Pogrebnog preduzeća“, brojne „škode superb ambišn“, koje su po svemu sudeći direktorima preduzeća bile omiljene, i to one proizvedene 2011. godine. Ukupna knjigovodstvena vrednost automobila iznosi oko 60 miliona dinara, a među njima ima veliki broj i onih čija će početna cena na aukciji iznositi 18.000 do 30.000 dinara, uglavnom „Zastavinih“ i „Fijatovih“ vozila.
Na rasprodaji 263 limuzine | Foto: Oliver Bunić
Top 10 najskupljih polovnih automobila
1. „Gradsko stambeno” “renault latitude initiale” 2,32 miliona
2. „Veterina Beograd” “isuzu” 2,149 miliona
3. „Gradske pijace” “škoda superb ambition” 1,79 miliona
4. „Beogradvode” “škoda oktavia kombi scout” 1,74 miliona
5. „Elektroizgradnja” “mercedes E200” 1,69 miliona
6. „Beograd put” “škoda oktavia 1.9. TDI” 1,4 miliona
7. „Pogrebne usluge” “škoda S.B. CONF” 1,27 miliona
8. „Gradska čistoća” “škoda superb 2.8 V6” 1,2 miliona
9. “Parking servis” “škoda superb elegans” 1,05 miliona
10. „Infostan” “honda akord” 880.992
*sve cene su u dinarima i reč je o početnim cenama na aukciji
-
Engleski Vreme: 29.05.2014 08:47h
Nije Super B, nego Superb!
-
zoran stevanovic Vreme: 29.05.2014 08:48h
Gospodo,a gde je tu ODGOVORNOST,jer je nabavna vrednost tih vozila oko 20 mil.evra ili 2 milijarde dinara?Cenu usluga smanjiti jer je ocigledno veca nego sto treba!
-
pedja Vreme: 29.05.2014 10:56h
Dokle ce ludi govoriti/pisati Super B?????
-
Zika Vreme: 29.05.2014 12:19h
Svima bi ja dao bicikle pa neka sipce do posla, zdravije je za okolinu a i razvija duh i telo!
-
Melo Vreme: 29.05.2014 12:30h
Nama kozu s ledja , oni u se voze u ful kozi. Parking servis posluje sa gubitkom, a poseduje automobile od 1,05 miliona. Gradsko stambeno, pogrebno, veterina ... Njihovi direktori kao da su bili beli medvedi zasticeni drzavom. Zasto se tek sada saznaje za to, pa trebalo ih hapsiti cim im je pala na pamet misao o kupovini tog luksuza, ne da ih pustimo da se vozaju u njima, dok mi crkavamo u raspadnutim autobusima koji imaju neispravne kocnice. E, narode, progledaj vec jednom. Nadam se ce te pare zaista otici u humanitarne svrhe i da se istorija lopovluka nece ponoviti.
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: online@alo.rs