PLJUŠTE KRIVIČNE PRIJAVE

Železničari ojadili železnicu za milijardu

Autor: Novosti | 27.07.2014 - 19:20:00h | Komentara: 4

„Železnice Srbije“ u ovoj godini protiv zaposlenih podnele 28 krivičnih prijava za pljačku imovine. MUP i Tužilaštvo „češljaju“ zloupotrebe u nabavkama, krađu goriva...

Voz

„Železnice Srbije“ podnele su, u ovoj godini, Ministarstvu unutrašnjih poslova i Prvom osnovnom javnom tužilaštvu u Beogradu ukupno 28 krivičnih prijava za zloupotrebe službenog položaja, nenamensko trošenje budžetskih sredstava i zloupotrebe u javnim nabavkama. Šteta naneta preduzeću u ovim sumnjivim poslovima procenjuje se na oko milijardu dinara, saznaju „Novosti“ iz dobro obaveštenih izvora u „Železnicama“.

Primera radi, samo na jednoj železničkoj pumpi u Novom Sadu već je dokazano da je od 2010. do 2013. godine nestalo ukupno pet miliona litara lož-ulja, dizela i evrodizela. Dokumentacija se još proverava, pa se sumnja da nedostaje barem još dva miliona litara goriva.

- To znači da je samo na ovoj pumpi u protekle četiri godine nestalo goriva čija je vrednost oko sedam miliona evra - kažu u „Železnicama“. - Naš radnik, koji je bio zaposlen na toj pumpi, ubio se pre nekoliko meseci. Ali, neverovatno je da se takva pljačka železničke imovine mogla odigrati bez ozbiljnije organizacije „posla“.

Šest krivičnih prijava podneto je i protiv pojedinih sindikalnih lidera na železnici, koji se sumnjiče da su oštetili preduzeće i budžet Srbije za više od 60 miliona dinara. Takođe, 15 krivičnih prijava podneto je protiv jednog broja zaposlenih, koji su u prethodnom periodu obavljali rukovodeće poslove u kompaniji zbog sumnje da su preduzeću naneli štetu koja premašuje 170 miliona dinara.

Među predmetima koji su prosleđeni MUP i Tužilaštvu su i remont pruge Štitar - Petlovača, eksproprijacija nepokretnosti prilikom izgradnje pruge Gilje - Ćuprija, krađe goriva u Pančevu i Prijepolju, manjak više od 100 obruča točkova u Požarevcu, nabavka brodskih kuka, prodaja polovnih šina, održavanje drumskih vozila, krađa 144 komada lisnatih trapeznih gibnjeva iz radionice u Makišu, poslovi prevođenja... Ali, prijave su podneta i za slučajeve koji su se desili u vreme aktuelnog poslovodstva, a za koje se sumnja da je bilo zloupotreba, kao što je raskid ugovora između „Železnica Srbije“ i „Fijata“ iz Kragujevca za poslove na industrijskom koloseku.

- Više desetina osoba obuhvaćeno je krivičnim prijavama pa aktuelno poslovodstvo sumnja da je i to razlog velike medijske kampanje koja se vodi protiv „Železnica“ i rukovodstva - navode u ovom preduzeću. - Stalo se na put različitim „tašna-mašna“ kombinacijama i zbog toga smo izloženi ozbiljnom pritisku. U pripremi su još neki predmeti i očekujemo brzu i efikasnu reakciju države. „Železnice“ moraju do kraja da se izbore sa svim vidovima korupcije u kompaniji.

ISTRAGA

Podnete krivične prijave rezultat su višemesečnog rada specijalnih stručnih timova u „Železnicama“ - kažu u ovom preduzeću. - Za sve predmete podneta je kompletna dokumentacija. „Železnice“ realizuju velike projekte modernizacije infrastrukture i voznih sredstava i zato je cilj ove akcije da svaka zloupotreba bude rasvetljena, kako bismo bez ikakve poslovne mrlje mogli da se posvetimo razvoju kompanije i restrukturiranju.

Tagovi:

HOT
Najviše komentara

Poslednji komentari

Драгомир Vreme: 28.07.2014 07:14h

После доласка ,,демократа,, на власт први су пострадале машиновође!Били су у првим редовима за бољитак Србије.Уведене су им такве пацке да то код Милошевића је било незамисливо?ЗБОГ ВИШКА ЗАПОСЛЕНИХ ЈЕР ;;ГУМЕНА;; ЗГРАДА У НЕМАЊИНОЈ УЛИЦИ САМО ШТО НИЈЕ ПУКЛА ОД ПИСКАРАЛА ОДЛУЧЕНО ЈЕ ДА СЕ ОТПУСТЕ МЛАДЕ МАШИНОВОЂЕ?То је био шок јер се зна да увек постоји мањак машиновођа?Момци отпуштени а осталим машиновођама због недостатка особља скраћен је турнус?Ужас један!Уместо да се момци одмах врате на посао то је недељама трајало.ДВОЈЕ СЕ НИКАДА НИЈЕ ВРАТИЛО?
Драгомир Vreme: 28.07.2014 07:25h

Ноћни рад,Смене трају минимално ДВАНАЕСТ САТИ!Застареле локомотиве!Слабе пруге и сигнали.Стресови због избегнутих удеса на прелазу пута преко пруге.И низ околности доприносе да су машиновође стално под психичким оптерећењем!НЕСАНИЦА ЈЕ ПРОБЛЕМ БРОЈ ЈЕДАН!Лече је алкохолом уместо уз помоћ психијатра!Зашто?После тражења помоћи од лекара прогласе те лудим и нема ти повратка на локомотиву?Алкохол чини чуда?Разара мозак и слаби резоновање па неколико машиновођа је због крађе нафте отпуштено са посла!Због вредности од неколико хиљадарки!Невероватно шта несаница чини? ПС.Машиновођа довезе брзи воз и локомотиву после паркира у гаражу и једва изађе из кабине!Гаражно особље га брзо отпреми кући да не буде ухвађен јер је под утицајем алкохола!
Драгомир Vreme: 28.07.2014 07:34h

Ево мене и трећи пут!Електро локомотива 441 - 042 је стара неколико деценија.Негде око 40 година!Толико!Када би она умела да прича,бато мој,шта би све могла рећи!Најмање би требало да добије Нобелову награду колико је допринела превозу робе и путника!441 значи да је електро локомотива са четири осовине и да је ПРВА серија!042 је гаражни број или нешто као име и презиме!ЧЕТРДЕСЕТ ГОДИНА ОНА САОБРАЋА ЗАХВАЉУЈУЋИ ОДЛИЧНИМ МАЈСТОРИМА КОЈИ ЈЕ ОДРЖАВАЈУ И МАШИНОВОЂАМА КОЈИ СА ЊОМ ПРАВИЛНО УПРАВЉАЈУ!Ја бих је позлатио а то није једина локомотива која заслужује похвале!
Tatjana Vreme: 28.07.2014 12:10h

A onda traze da se smanje penzije i plate,kako bi se nadoknadilo ukradeno!

Pogledajte sve komentare

Ostavite vaš komentar

Pogledajte pravila za pisanje komentara

Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, preteće, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni.
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: online@alo.rs