NOVA (NE)REALNA TEORIJA O SUDBINI 239 PUTNIKA NA LETU „MH 370”

Avion je izgoreo?!

Autor: Ekipa Alo! | 19.03.2014 - 07:40:00h | Komentara: 2

Preokret u istrazi! Piloti nestalog malezijskog aviona umrli su herojski, pokušavajući da spasu letelicu od požara, izjavio je bivši šef za bezbednost američke Federalne agencije za avijaciju Bili Vinsent, odbacujući teorije o terorističkom napadu ili samoubistvu kao neosnovane.

Malezija erlajnz

Malezija erlajnz | Foto: AP

On smatra da su piloti pokušavali da spasu avion „boing 777“ sa 239 putnika i članova posade, posle izbijanja požara u prostoru za prtljag i da su se ugušili od dima, piše britanski „Miror“.

Kortni Lav

Kortni ga pronašla?

Rok pevačica Kortni Lav tvrdi da je „pronašla“ nestali malezijski avion, a čak je na svom Fejsbuk profilu i Tviteru ostavila i fotografiju sa koordinatama gde se avion „Malezija erlajnza“ nalazi. Pevačica grupe „Hole“ navela je da „nije ekspert“ po pitanju nestalog aviona, ali da veruje da je pao. Pomoću crvenih strelica ona je na fotografiji napisala reči „benzin“ i „avion“ i zaokružila određene delove fotografije morske površine.

„Podaci koji su do sada objavljeni ukazuju na problem sa štetnim materijalima“, kazao je Vinsent, koji je bio stručni svedok na suđenju za rušenje američkog „boinga 747“ iznad Lokerbija u Škotskoj 1988.

„Scenario počinje eksplozijom opasnih materija u delu za prtljag koji, ili nisu propisno upakovani, ili su nelegalno prenošeni, ili oboje“, rekao je Vinsent.

On smatra da je požar počeo na mestu, gde je stajao prtljag i da je postepeno uništio komunikacione sisteme u avionu.

Po njegovom mišljenju, otrovni dim bi u tom slučaju brzo ugušio putnike i posadu u kokpitu. Vinsent pretpostavlja da je jedan od pilota uspeo da stavi masku sa kiseonikom i da je pokušao da okrene avion i vrati ga u Kuala Lumpur.

On objašnjava to što je avion velikom brzinom menjao visinu time da posada nije mogla dobro da vidi dok nisu uspeli da stabilizuju avion. „Avion je posle toga nastavio da leti dok je imao gorivo i potom se srušio - verovatno u okean pošto nema izvešaja da je satelit primio signal za lociranje u slučaju opasnosti koji se uvek emituje ako avion padne na kopno“, dodao je on.

Pilot: Zaharija Ahmed Šah

Vinsent, koji imao ključnu ulogu u pregovaranju posle otmica američkih aviona 1980. godine, tvrdi da avion nije sabotiran. U potrazi za avionom učestvuju stručnjaci i mornarica iz čak 26 zemalja.

Kopilot: Farik Abdul Hamid

Misterija leta „MH 370” iz minuta u minut

Subota, 8. mart; 12,41 sati u Kuala Lumpuru
Kapetan Zaharija Ahmed Šah i kopilot Farik Abdul Hamid izveli su lagano
poletanje „Malezija erlajnsa” na letu „MH 370” za Peking.

1,07 sati sistem ACARS, koji šalje signale o brzini, visini, poziciji i nivou goriva šalje neometene signale na pola sata

1.19 kopilot kontroli u Maleziji govori „U redu, laku noć“, što nije uobičajeno

1.22 transponder koji šalje identifikacioni signal aviona je isključen

1.35 vojni radar pokazuje da se avion popeo na 12.000 metara visine i okrenuo prema zapadu. Ubrzo se avion spušta na 7.000 metara da bi se popeo na 10.600 metara

1.37 izostaje signal sa sistema ACARS, što ukazuje da je i ovaj sistem isključen

1.45 avion se spušta na svega 1.500 metara visine kako bi leteo ispod radarskih zraka. Brojni svedoci navode da su videli avion da leti izuzetno nisko

2.15 vojni radari ponovo hvataju avion daleko van kursa u zalivu Malaka

8.11 satelit Inmarsat, koji se nalazi 36.000 kilometara iznad Zemlje poslednji put hvata signal aviona

Tagovi:

HOT
Najviše komentara

Poslednji komentari

Srbin Vreme: 19.03.2014 09:54h

Ovakvu izjavu mogu samo Amerikanci da daju
osumnjičena žrtva Vreme: 19.03.2014 11:39h

Ameri nešto debelo kriju,ako bude uskoro terorističkih napada,da znamo bar ko je glavni sumnjiv

Pogledajte sve komentare

Ostavite vaš komentar

Pogledajte pravila za pisanje komentara

Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, preteće, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni.
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: online@alo.rs