Poštovani, trenutno čitate vesti iz arhive.
Alo! ima novi sajt! Kliknite ovde i pogledajte najnovije vesti!
alo.rs Aktuelno

VELIKI ALO! SERIJAL: NAJVEĆE TAJNE SRPSKOG VAZDUHOPLOVSTVA

Teret aviona i danas misterija!

Autor: B. Jelovac | 18.11.2013 - 22:53:00h | Komentara: 12

Šta je zaista prevozilo „čudo od aviona“, kako su šokirani Beograđani nazivali ogromni ruski teretnjak „iljušin IL-76TD“, koji je 19. avgusta 1996. godine oko ponoći leteo veoma nisko nad centrom srpske prestonice i potom se tri sata kasnije zakucao u oranice u blizini aerodroma u Surčinu, do danas je ostala misterija. U kargo avionu, koji je bio iznajmljen „Jatu“, u eksploziji nakon pada potpuno je uništeno 14,5 tona misterioznog tereta i poginulo je svih 12 osoba koje su bile u avionu.

Tajne vazduhoplovstva SAD i Rusija su osudile našu zemlju zbog navodnog prevoza oružja i delova za lovce Libiji, koja je u to vreme bila pod embargom američke vlade i Ujedinjenih nacija. Međutim, ni dan danas nije poznata zvanična verzija o teretu ovog aviona niti iko o tome može da govori sa sigurnošću.

„Iljušin“, koji je te noći poleteo sa beogradskog aerodroma u 23 sata, bio je vlasništvo avio-kompanije „Sper-erlajns“ iz Jekaterinburga iz Rusije, iznajmljen za potrebe Vojske Srbije, odnosno vojne eksport-import firme SDPR i leteo je za Maltu...

Celu priču o ovomj slučaju pročitajte u sutrašnjem štampanom izdanju "Alo!" za 19. novembar.
Ovo je šesta priča u velikom Alo! Serijalu "Najveće tajne domaćeg vazduhoplovstva"!
Poslednji komentari

  • Miodrag Milić Vreme: 19.11.2013 11:07h

    Kao dugogodišnji radnik civilnog vazduhoplovstva oduševljen sam vašim feljtonom i svim dosadašnjim tekstovima. Poručio sam sve tri knjige i jedva čekam da ih dobijem.Sve čestitke autorima i vašim novinama!

  • Prof Tatjana Vreme: 19.11.2013 11:20h

    Ovo je stvarno materijal za svaku pohvalu koji je trebalo decenijama sakupljati i objediniti u formi trilogije. Posle ovoga se lako nadgrađivati, dodavati, ispravljati ali je postavljen odličan temelj ove neistražene i decenijama prikrivane tematike u ondašnjoj Jugoslaviji.Vaš list bih ovom prilikom pohvalila jer je uvideo potrebu da se to objavl u formi feljtona da bi se neke stvari vratile iz pepela zaborava, i neki ljudi zasluženo pomenuli. Ne bih se složila sa jednim komentarom koji iznosi da je ovo sramota i da se loše odnosi na novoformiranu Air Serbia, već kada pogledate sadržaj i detalje feljtona shvatite da se to čak odnosi vrlo pozitivno na Air Serbia jer se spominje naša bogata istorija civilnog vazduhoplovstva, naši dobro obučeni piloti i da je JAT,kao nekadašnji gigant civilnog vazduhoplovstva, imao na sreću vrlo malo udesa u svom postojanju. Želim vam savaku sreću i puno uspeha u daljem radu!

  • Milan iz Niša Vreme: 19.11.2013 13:57h

    Odličan feljton svaka čast na normalnim stvarima. gde mogu da se poruče knjige koje je pomenuo g din Miodrag Milić Hvala unaped

  • Mile Vreme: 19.11.2013 14:38h

    Pricalo se da je avion bio pun skupocenih ukradenih automobila iz Srbije i okoline. Navodno Arkan slao avion za Rusiju. I da je zbog pada tog aviona ubijen tadasnji direktor aerodroma ispred kuce u kojoj je ziveo.

  • Pavle Karajović Vreme: 19.11.2013 15:19h

    Dva dana pre pada aviona 17 augusta,na proslavi u Indonezanskoj ambasadi razgovarala su dva vojna atasea,i sponinjali su pad aviona.Moj prijatel je cuo deo razgovora,javio mi je(bio sam na Palmi,leteo za kompaniju Constelacion,JAT leasin) da ce tako nesto dogoditi.Nisam mogao da verujem.Dva dana kasnije, 19 augusta1996g u toku noci,srusio se IL-76 na 400m pre piste za RW 12. Avion je vozio vojnu opremu,konkretno katapult stolice za botbene avione Martin Bejker za Libiju preko Malte.Tadasnja drzava je bila pod sankcijama,prevoz vojne opreme je bilo zabranjen,pogotovo ne za Libiju.Trgovinu je obavio SDPR,i iznajmio Ruiski avion.Tadasnja drzava je za vreme sankcija dobijala od Libije naftu i trebao je bar deo duga da se plati makar i u robi.

Pogledajte sve komentare

Pogledajte pravila za pisanje komentara

Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, preteće, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni.
Molimo čitaoce alo.rs da se prilikom pisanja komentara pridržavaju pravopisnih pravila.
Strogo je zabranjeno lažno predstavljanje, tj. ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara.
Komentari koji su napisani velikim slovima neće biti odobreni.
Redakcija alo.rs ima pravo da ne odobri komentare koji pozivaju na rasnu i etničku mržnju i ne doprinose normalnoj komunikaciji između čitalaca ovog portala.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije alo.rs.
Administratorima se možete obratiti ovde: online@alo.rs
alo.rs VIP